Kredi tedbirleri, ÖTV artışı ve kredi faizlerindeki yükseliş, bu yıl iç pazarın zayıf kalmasına neden oluyor

Türkiye’nin otomotiv üretimi, iç pazardaki zayıflık ve hafif ticari araç ihracatındaki azalışın üretimi etkilemesiyle şubat ayında yüzde 11 azalarak 83,140 adete gerilerken, ihracat yüzde 5 düşüşle 69,287 adete indi.

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, üretim ocak-şubat döneminde de yine yüzde 11 azalarak 158,182 adete geriledi.

Toplam üretimdeki düşüşe karşın, otomobil üretimi Şubat ayında ihracattaki artışın etkisiyle geçen yılın aynı ayına göre yüzde 9 artarak 53,250 adete yükseldi.

Otomobil ihracatı yüzde 14 artışla 46,534 adete ulaşırken, ihracat artışında, Hyundai Assan ve Toyota Türkiye’nin geçen yılın aynı döneminde üretimde olmayan yeni modellerin ihracatına başlaması etkili oluyor.

Ağır ticari araçların de dahil olduğu toplam pazar Şubat ayında yüzde 26 azalarak 37,502 adete inerken, otomobil pazarı ise yüzde 26 düşüşle 27,167 adete indi.

Araç fiyatlarını belirleyen euro kurundaki artış, kredi faizlerindeki yükseliş, BDDK’nın kredi tedbirleri ve yılbaşında ÖTV oranlarının artırılması Türkiye’de 2014 yılında iç pazarın zayıf kalmasına neden olacak.

Otomotiv sanayinin ana ihracat pazarı olan Avrupa’da zayıflığın devam etmesi, içeride ise K ve SRC belge kontrollerinin artması hafif ticari araç satışlarını azaltarak, üretimi baskı altında tutuyor.

OSD verilerine göre, son 10 yıllık ortalamalara göre, toplam pazar yüzde 0.8, otomobil pazarı yüzde 18.1 artarken; hafif ticari araçlar pazarı yüzde 30.5 azaldı.Otomobil pazarında ithalatın payı Şubat ayında yüzde 75 düzeyinde gerçekleşti.

En büyük üreticilerden Oyak Renault Şubat ayında 27,660 adet, Tofaş 16,203 adet, Ford Otosan 14,329 adet ihracat gerçekleştirdi.

Oyak Renault iki aylık dönemde 37,437 adet, Tofaş 22,683 adet, Hyundai Assan 21,625 adet,
Toyota 19,173 adet ihracat gerçekleştirdi.