Hayırlı Eğitim, SRC’de gençleri hedefliyor

2008 yılında  tehlikeli maddeler ile  iş yapan  üretici, gönderici, yükleyici, taşıyan, depolayan firmalara  ve araç sürücülerine Tehlikeli Madde Taşımacılığı konularında  eğitim, danışmanlık ve belge vermek amacıyla kurulan Hayırlı Eğitim Merkezi, verdiği eğitimlerle sektörde önemli bir noktada.

İlk kurulduklarında sadece tehlikeli madde eğitimi vermek üzere bakanlıktan yetki belgesi aldıklarını belirten Hayırlı Eğitim Merkezi ADR Uzmanı Ernail Hayırlı, “Kurulduktan 1 yıl sonra SRC1-2-3-4, ODY, ÜDY ve ADR eğitimleri vermek için gerekli belgeleri aldık. Onun haricinde firma bazında iç eğitimler veriyoruz. Bazı firmalara yine tehlikeli ürün depolamayla ve yük güvenliği ile ilgili seminer şeklinde eğitimler veriyoruz” dedi.

Eğitim dönemlerini haftalık olarak planladıklarını söyleyen Ernail Hayırlı, “Bu dönemleri üyelerimize mail yoluyla bildiriyoruz. Web sayfamıza koyuyoruz. Bu eğitimlere bir sürücünün  yaklaşık 2 buçuk gün katılması gerekiyor. Bu da 19 saate tekabül ediyor. Bize başvuran sürücülerin ellerinde SRC 3 ya da SRC 4 belgelerinin olması gerekiyor. Sınav test usulüyle yapılıyor ve süresi 1 saat. 40 tane soru soruluyor. Sınava giren bir sürücünün sınavı geçebilmesi için 100 üzerinden en az 60 puan alması gerekiyor. Eğer aday bu sınavda 4 kez başarısız olursa işlemleri en baştan başlatması gerekiyor. Her hafta eğitim vermek üzere program yapıyoruz. Daha önce İzmir veya Mersin bölgelerinden sürücüler buraya geliyordu. Bu belgeleri olmayanlar SRC 5 veya tehlikeli madde eğitimine katılamıyor.  Şimdi o bölgelerde iş birliği olarak, İzmir’de Kamyoncular Odası’yla bir işbirliği yaptık. Mersin’de de ADR Akademi ile bir işbirliği yaptık. Bu iki bölgenin eğitimini gidip yerinde veriyoruz” şeklinde konuştu.

Okuma-yazma oranı düşük

Bizim gördüğümüz sürücülerde okuma-yazma oranı biraz düşük diyen Haırlı, “Aday ya hızlı okuyor okuduğunu anlamıyor ya da yavaş okuyor zamanı  verimli kullanamıyor. Tabi bu sınava etki eden nedenlerden biri. Diğer bir önemli konuda yorgunluk. Sürücülerin sınavlarının iyi geçmesi için bizim firmalardan beklentimiz sınavdan iki gün önce sürücülerine izin vermeleri ve onların dinlenmesi için zaman tanımalarıdır. Bu şekilde adayların sınavları daha verimli geçecek ve firmalar  hem zaman hem de iş gücü kaybından kurtulmuş olacaklar” diye anlattı.

“Gençlerin sektöre girmesi gerekiyor”

Tüm bunlarla beraber firmalarda sürücülerin yaş ortalamasının biraz yüksek olduğunu kaydeden Ernail Hayırlı, “Firmalara bir diğer tavsiyemiz gençlere yönelmeleri. Mevcut durumda okuma yazma oranı düşük. Önümüzdeki dönemde ADR yasası yürürlüğe girdiği zaman firmalar sıkıntı yaşayacak. SRC 3 ya da SRC 4 belgesi olan SRC 5 sınavına giriyor. SRC 5 ‘i olanda tanker eğitimine girebiliyor. Tanker kullanma belgesi alan sürücüler önümüzdeki dönemde aranan personel olacaklar. Bizimde gençlere tavsiyemiz eğer bu meslekte yer almak istiyorlarsa gerekli belgeleri almalarıdır. Çünkü önümüzdeki 2 yıl içinde 63 yaşını dolduran tüm sürücülerin belgeleri iptal olacak. SRC 5 ve tanker belgesine sahip olanlar çok daha iyi şartlarda iş imkanı bulacaklar. Biz bu konuda tüm başvuran adaylarımıza gerekli desteği vermeye de hazırız. Biz bu sektörün içinde olmayan adaylara ulaşmak istiyoruz. Biz adaya diyeceğiz ki gel bu sektöre gir. Paran yoksa ücretsiz eğitim ala. Para kazanmaya başladığında bizim ücretimizi ödersin. Amacımız bu sektöre katkıda bulunmak ve kaliteyi arttırmak” şeklinde konuştu.

“Hız sınırlarının güncellenmesi gerekiyor”

Trafik kanununda da bazı değişikliklerin olması gerektiğini belirten Ernail Hayırlı, “Kanunda belirtilen hız sınırlarında yerleşim yerlerinde 30, yerleşim yerleri dışında 50 ve otoyolda 60 kilometre hızla gidebilir. Burada göz önüne alınan tankerler. Kanunda tehlikeli madde deniyor. Tenteli araçlarda da tehlikeli madde var. Tenteli tankerler bu hız limitlerine uymuyor. Sürücülerin de sıkıntısı var bu konuda. Bu hız sınırları çağ dışı bir uygulama. Yani yerleşim yerinde 30 kilometre hızla giderse yolu tıkadın diye şoförü indirip dövüyorlar. Bu önemli bir konu ve bu hususta bir güncelleme  olması gerekiyor” diye konuştu.