Dolar 32,4375
Euro 34,7411
Altın 2.439,70
BİST 9.915,62
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 16°C
Az Bulutlu
İstanbul
16°C
Az Bulutlu
Pts 17°C
Sal 17°C
Çar 19°C
Per 18°C

Gökbil filosuna 500 tank daha ekleyecek

Gökbil filosuna 500 tank daha ekleyecek
29 Şubat 2012 21:53
A+
A-

Gökbil geçen yıl başından beri sürdürdüğü büyüme trendini bu yıl içinde filosuna 500 tank konteyner daha ekleyerek toplamda bin adet tanka ulaşarak devam ettirmeyi hedefliyor.

Dilovası’nda bulunan sahalarında dökme kimyasal ürünlerin depolama, dolum ve fıçılama operasyonlarının yanında tank konteynerlere de ısıtma hizmetleri sunduklarını belirten Gökbil Tank ve Gökbil Lojistik Genel Müdürü Kaan Kulga, 1996 yılından beri yerel ve uluslararası karayolu ile kombine taşıma modlarında sıvı dökme kimyasal ürünlerle birlikte gıda ürünlerinin taşınması alanında faaliyet gösterdiklerini söyledi. Geçtiğimiz yılın Temmuz ayında bünyelerindeki Tank Konteyner Kombine taşıma departmanını şirketleştirerek Gökbil Tank Konteyner İşletmeciliği AŞ’yi kurduklarını ifade eden böylece tank konteyner operatörü Gökbil Tank ile karayolu taşıma, depolama ve dolum hizmetleri sağlayan Gökbil Lojistik adı altında iki kardeş firma oluşturduklarını dile getirdi. Bu sayede daha verimli kaynak kullanımı, daha uzun vadeli ulaşılabilir bir strateji ve daha güçlü bir sinerji yaratacaklarını vurgulayan Kulga, geçtiğimiz yıl doğrudan karayolu ve kombine tank konteyner operasyonları ile 50 bin tonun üzerinde tehlikeli maddenin taşınmasını ağırlıklı olarak yurtiçinde gerçekleştirdiklerini dile getirdi.

2011 yılında yenileme amaçlı çekici yatırımlarının olduğunu bununla birlikte tank konteyner filolarını büyütme amacıyla yaklaşık 5 milyon dolarlık bir yatırıma başladıklarını vurgulayan Kulga, bu yıl içinde filolarını 1,000 adet tanka ulaştırmayı hedeflediklerini ve Gökbil Tank’ta 10 kişilik bir istihdama daha ihtiyaç duyacaklarını sözlerine ekledi.  Uzun yıllardan beri tehlikeli maddelerin taşınmasına uygun araç ve ekipmanlarla hizmet sağladıklarını ifade eden Kulga, tüm yapılanmaları ve çalışanlarının tamamen bu yöne odaklandığını dile getirdi.

Geçtiğimiz sene iş hacmini artırdı

Gökbil Lojistik bünyesinde 95 parça karayolu taşıma ünitesinin bulunduğunu bunların 15 tanesinin 15-20 bin litre kapasiteli tanker kamyonlar olduğunu ifade eden Kulga, kara taşıma filolarında 51 tane de 21-31 bin litre kapasiteli tank konteynerin yer aldığını belirtti. Gökbil Tank’ın geçtiğimiz sene 500 adeti aşkın tank konteyneri ile hızla iş hacmini arttırdığını kaydeden Kulga “ Çekici, dorse ve tanklarımızın neredeyse tamamı 1,2 ve 7 sınıfı harici tehlikeli maddelerin taşımacılığına uygundur.  Sürücülerimiz ADR ve SRC5 ehliyetlerine sahiptirler. İzosiyanat taşımaları içinse ISOPA ehliyetli şoförlerimiz ile hizmet veriyoruz. Yönetimdeki ve operasyonel bölümlerdeki çalışanlarımız da ADR ve IMDG eğitimleri almışlardır. Avrupa Kimya Sanayicileri Birliği’nin gözetimi altında uygulanan, sektörel anlamda sağlık, çevre, güvenlik ve kalite değerlendirmesi yönünde büyük önem arz eden SQAS değerlendirmesine Gökbil Tank ilk kez bu yıl, Gökbil Lojistik ise bu yıl ikinci kez tabi tutulduk. Her iki firmamız da gayet başarılı sonuçlar elde etti” dedi.

Sektördeki dikkat edilmesi gerek ön önemli konuların ADR ve benzeri konvasiyonlara uygunluk, doğru ekipman, doğru personel ve doğru yapılanma gibi ayrıntılar olduğunu, bunlara önem verilmesi gerektiğini vurgulayan Kulga “Taşımacısından, üreticisine ve devletin ilgili birimlerine kadar tehlikeli madde sınıfındakiler de dahil kimyasal ürünlerin olası zararlarına, bunları önleyici yöndeki gerekli çalışmaların ve yapılanmanın sağlanmasına ilişkin bazen şaşırtıcı düzeyde bilgisizlik ve meraksızlık görülüyor. Bazı önlemler ve düzenlemelerse o kadar hızla yapılmak isteniyor ki kaş yapayım derken göz çıkarılabiliniyor. Son birkaç yıldır yaşanan telaş yıllardır üzerinde gerektiği gibi durulmamış, kendi halinde bırakılmış bir sürü eksikliğin neticesi. ADR erteleniyor ancak unutulmuyor, bu güzel, sektörün genelinde hazırlıkların bitmesi için açıkçası erteleme kaçınılmaz, diğer ADR’ye taraf ülkelerde de sürecin tamamlanması ortalama 5 yıl zaman almış, bence birkaç sene daha ötelenecektir. Ama biz her halükarda memnunuz,  geç de olacak, güç de olacak ancak bir yerden başlanması ve neticesinde bu sürecin tamamlanması ticari anlamından ziyade daha güvenli, daha temiz ve daha sağlıklı bir ülkede yaşayabilmemiz için çok önemli ” diye konuştu.

Ayrıca ADR / Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile taşınmasına dair olan yönetmeliğin, sektöre yönelik hizmet verenler arasında adil bir mücadele zemini yaratacağını belirten Kulga, aynı zamanda daha sağlıklı bir çevre ve toplum yaratılmasına önemli katkı sağlayacağını ayrıca yakın coğrafyalarda çalışma ve yatırım kabiliyetlerimizi zenginleştireceğini dile getirdi.

REKLAM ALANI
ETİKETLER: ,