Dolar 32,4281
Euro 34,8195
Altın 2.430,39
BİST 9.915,62
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 17°C
Az Bulutlu
İstanbul
17°C
Az Bulutlu
Sal 16°C
Çar 18°C
Per 19°C
Cum 19°C

“Geçiş alternatifimiz var,kaybeden Mısır olacaktır”

“Geçiş alternatifimiz var,kaybeden Mısır olacaktır”
26 Mart 2015 15:08
A+
A-

Fatih şener

Körfez ülkelerine yönelik taşımaların Mısır anlaşmasının yenilenmemesi ile bir şey kaybetmeyeceğini ifade eden UND İcra Kurulu Başkanı ŞENER,

 “Bizim alternatifimiz var, bu durumda kaybeden Mısır olacaktır” dedi.

Suriye’de yaşanan sıkıntılar nedeniyle, son üç yıldır Mersin ve İskenderun limanlarından kalkan Ro-Ro gemilerinin Mısır’a, Mısır üzerinden de karayoluyla Kızıldeniz’e, buradan Ro-Ro ile Suudi Arabistan’ın Duba Limanı’na Tırları taşıyarak yapılan ticaret mısır ile 22 Nisan 2012 tarihinde imzalanan 3 yıllık anlaşma ile yapılıyordu

Mısır’da iktidara askeri darbe ile Abdülfettah El-Sisi’nin gelmesinin ardından Mısır’ın Türkiye ile ilişkileri bozuldu ve Türk araçlarının Körfeze yönelik taşımalarda Mısır’ı transit geçmelerine imkan veren anlaşmanın 22 Nisan’da yenilenmeyeceği Sisi tarafından geçtiğimiz ekim ayında açıklandı.

UND İcra Kurulu Başkanı Fatih ŞENER konuyla ilgili şu ifadeleri kullandı: “Bizim de edindiğimiz intiba anlaşmanın yenilenmeyeceği yönünde. Bu araçlar, Mısır güzergâhını kullanırken bu ülkeye döviz bırakmalarının yanı sıra önemli ticaret fırsatlarını da ayaklarına götürüyor. Türkiye ile Suudi Arabistan ve Körfez ülkeleri arasında her iki yönde mal hareketi vardır ve bu mallar her durumda taşınmaya devam edecek.  Ticaret yolları tarih boyunca geçtikleri ülkelere zenginlik taşıdılar. Mısır yönetimi aldığı bu kararla Mısır’ı önemli bir ticaret yolunun dışına atarak refüze etmiş olacak. Bu hat Mısır ihraç ürünlerinin de Türkiye üzerinden Avrupa ve Rusya’ya ulaşma imkanı veren önemli bir fırsattı. Maalesef bu kararla Mısır ekonomisi için de önemli bir imkâna son veriliyor.”

“BİZİM ALTERNATİFİMİZ VAR, KAYBEDEN MISIR OLUR”

UND İcra Kurulu Başkanı, yaşanan gelişmelerden Mısır’ın zarar göreceğine dikkati çekerek şöyle devam etti: “Bu kararın uygulanmasından sonra da Türk ihraç ürünleri Körfez ülkelerine, Körfez ülkelerinin ihraç ürünleri Türkiye’ye ve Türkiye üzerinden başka ülkelere gitmeye devam edecek. Bu ticareti sürdürmek için araçlarımızı Süveyş kanalı üzerinden doğrudan ve daha kısa sürede Körfez ülkelerine RoRo ile taşımak konusunda hazırlıklarımız sürüyor.

Ayrıca, Ürdün üzerinden körfeze ulaşmak da bölgeye yapılacak taşımalar için bir başka alternatifimiz. Son dönemde transit geçişte kolaylıklar sağlanmış olan İran’da bugüne kadar hiç kullanılmamış yeni bir güzergâh olarak konusunda görüşmelerimiz sürüyor ve İran üzerinden de ayrıca yeni bir güzergâh oluşturma konusunda çalışmalarımız başlamış durumda.Devletimizin çizdiği uluslararası ilişkiler çerçevesi içerisinde, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve Ekonomi Bakanlığımız koordinasyonunda Türk dış ticaretini taşımaya hazır olduğumuzu Bölge ile ticaret yapan İhracatçı ve İthalatçılarımıza ve kamuoyumuza saygı ile bildiririz.”

EKONOMİ AJANDASI

REKLAM ALANI